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BEVERLY 250 BATTERIA SCARICA


    Salve ragazzi, ho un beverly cruiser del e si è presentato il primo problema di elettronica: una settimana fà si è scaricata la batteria in. Salve gente, è da un po che non scrivo rieccomi qui con un problema un po anomalo sul mio beverly (che adesso ho venduto) e sta dando. Per ricare la batteria scarica di uno scooter è infatti sufficiente accellerare leggermente al momento dell'accensione, per non danneggiare. Non mi parte più lo scooter (Beverly ) probabilmente per il Così se la moto parte e la batteria dura sai che la batteria era solo scarica e. ricorderete di me: 1 anno fa ho preso un Beverly Ora il piccolo è Scendo in garage di buona mattina e scopro che la batteria è morta.

    Nome: beverly 250 batteria
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    BEVERLY 250 BATTERIA SCARICA

    By raffaele , December 6, in Manutenzione Generale. Monto una batteria sigillata mi pare Yuasa da 5 anni; mi domando se nonostante vada benissimo mi debba aspettare un repentino decesso. In inverno e' sempre sotto mantenitore pero' ignoro se vi sia un degrado naturale che consigli una sostituzione dopo un numero tot di anni.

    I n una evoluzione "normale" la batteria degrada nel tempo. La durata della carica si accorcia sempre più; se vedi che mediamente in un mese resta in carica, sei ancora a posto. Nella moto capita di rado che la batteria sia sollecitata in modo pesante; vuoi perchè l'uso della moto è saltuario, vuoi perchè il motore richiede meno potenza per partire; nella mia esperienza la batteria non è mai durata meno di 4 anni; i 5 della tua mi sembrano un ottimo risultato, ma credo sia meglio che non te ne approfitti Ma 5 anni mi pare già un bel risultato.

    Le batterie durano di più, se usate di continuo, cioè, se la moto la usi tutti i giorni e l'impianto in genere e' a posto, la batteria dura parecchio, tu usando il mantenitore fai in modo che sia come se la usassi sempre.

    Al contrario se la moto macchina-scooter la usi ogni tanto, la batteria non avrà lunga vita, sopratutto se il mezzo e parcheggiato in luogo umido o in luogo soggetto a sbalzi di temperatura.

    Ho un tmax carburatori che mi sta facendo impazzire in quanto mi lascia sempre a piedi con la batteria scarica. Ho controllato l'assorbimento a chiave in posizione OFF e il tester misura 0.

    HO controllato interruttore luce sottosella OK. Ho controllato tensione uscita statore che al minimo mi da circa 40 volt.

    Unico valore sballato è l'impedenza degli avvolgimenti dello statore che presa sul connettore che si collega al regolatore di tensione il tester sui tre fili bianchi mi indica 0. Spero che qualcuno possa aiutarmi in quanto non ho nessuna intenzione di portare il timmi al conc per farmi cambiare tutto l'impianto elettrico tanto ovviamente pago io. Attendo che qualcuno abbia qualche suggerimento.

    Grazie Un saluto a tutti. Ciao Alberto Ho un Tmax , l'ho comprato usato da circa un anno e non ho mai cambiato la batteria ho sempre notato che al minimo, se c'è una spia accesa o ad esempio gli indicatori di direzione accesi, si nota un certo abbassamento di tensione asseconda del numero di giri del motore Ciaoo a tutti!!!

    Posso fare ponte tra la batteria di uno scooter (beverly 250) e quella della automobile?

    Grazie mecanik per la risposta ma volevo un chiarimento in quanto volevo sapere che prova fare e come farla riguardo all'assorbimento voglio fare un ultimo tentativo Qualcuno mi sa dire quanti volt devo avere all'uscita dello statore al minimo a freddo?

    È giusto avere 16 volt a motore accesso sui poli della batteria? Come faccio a misurare gli amper che il regolatore cede alla batteria?

    Non riesco a valutare se il problema è sullo statore o sul regolatore in quanto la batteria è una gs in buono stato. Grazie Ciao a tutti. Ps per rikk 74 non ho nessun antifurto e poi ho misurato l'assorbimento a chiave OFF 0.

    Ciao, io avevo lo stesso problema sul mio precedente tmax del e ti assciuro che rigenerdando lo statore per la cifra di euro ho risolto il problema!!! Grazie per le risposte.

    In effetti la prova della tensione alla batteria l'ho fatta con una vecchia batteria invece con la nuova il tester mi indica Forse misurando l'assorbimento?? Grazie ancora di tutto e se qualcuno a qualche altro consiglio ben venga.

    Grazie ancora Un Saluto a tutto il forum. Cmq nella maggioranza dei casi e ti parlo di un meccanico ufficiale per 10 anni yamaha corse il problema è lo statore a detta sua!!! Il liquido DEVE essere tra il minimo e il massimo dei segni indicati nella batteria. Se siamo sotto il livello minimo con un imbuto piccolissimo e solo con acqua distillata ripristiniamo il livello.

    Riavvitiamo i tappini sulla batteria, riposizioniamo la batteria sullo scooter, colleghiamo il tubetto trasparente di sfiato importantissimo!!! Rimontiamo il coperchio e proviamo a far partire il motorino con tanta buona fortuna!

    Come ricaricare la batteria dello scooter

    Hai ragione Calavrike, il procedimento funziona ma protrae la vita della batteria solo per pochi mesi al massimo tre! Nelle batterie da moto ermetiche e senza manutenzione se rimuoviamo i tappini e ci aggiungiamo acqua distillata o acido solforico queste riprendono vita ma sempre per un periodo limitato ma a volte utile per far passare la bella stagione!

    Se decidi di cambiarla, ricordati di portare quella esausta dal rivenditore per il riciclo. Risciacquo la batteria con acqua distillata e la metto da parte.

    Come caricare una batteria – Auto e moto in rosa

    Comunque, per il resto, è un ottimo post che, tuttavia, dovrebbe contenere qualche precisazione in più per quando la batteria è proprio secca a metà o secca del tutto. Stai commentando usando il tuo account WordPress.

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