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SCARICA SPIA SERVOSTERZO PUNTO BATTERIA


    Per controllare se è una batteria scarica, puoi provare ad usare i cavi settimana scorsa sulla punto 8v si è accesa la spia dello sterzo e. Ho una punto multijet anno , ogni tanto mi è capitato una Alcune volte la spia si accende anche quando la batteria è ormai alla frutta. . batteria scarica improvvisamente. c'erano alcune spie accese, ma non. Anche la batteria scarica, su alcune auto, può causare un problema di Se la spia del servosterzo è attiva ma lo sterzo non è duro, potrebbero La Fiat Punto così come la Panda presente il servosterzo elettrico con annessa funzione City. e accendere il motore, si illumina la spia dello sterzo con la spia. servosterzo elettrico, quando aveva la batteria scarica il servosterzo a. Circa una settimana fa sul cruscotto della mia macchina (punto seconda serie della spia è da addebitare alla batteria parzialmente scarica.

    Nome: spia servosterzo punto batteria
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    Passa al contenuto. I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve IT condividendo la pagina! Condividi su Facebook Tweet. La mia 9N. Hybrid Core.

    Non credo, ma magari l'olio si era congelato, o comunque magari ne hai poco e col freddo è diminuito il livello di un altro po', tanto da farti accendere la spia Dopo tantissimi km un po' d'olio ci vuole ma se la vaschetta è completamente vuota non è normale

    Naturalmente non ho avuto un auto in sostituzione ma mi volevano accompagnare alla stazione per far rientro a Napoli,cosa che non ho accettato.

    Questa volta la batteria era carica, inoltre dopo la segnalazione che ho fatto alla Toyota Italia del comportamento superficiale che ha avuto il capofficina toyota di EUROPA MOTORI liquidandomi con problama derivante dalla batteria scarica e non approfondendo il problema ad un nuovo modello di auto e sopratutto a segnalare il problema al supporto tecnico toyota,ho ricevuto varie telefonate di SCUSE dal titolare della concessionaria EUROPA MOTORI per il rischio che ho rischiato anche se quando il problema si è verificato per la seconda volta ero pronto ad affrontarlo co più attenzione.

    Vi tengo aggiornato sull'evolversi della situazione. L'importante è aver risolto il problema! Sono tutti testati ma poi una volta montati vai a sapere su ogni vettura che possono combinare Ho saputo dalla concessionaria che un' altra persona ha avuto lo stesso problema con il servosterzo ed anche questa persona ha acquistato la yaris nel Novembre quindi sto parlando delle prime yaris.

    La mia l'ho acquistata a gennaio ma non saprei quando è stata prodotta in stabilimento xchè quando ero li in concessionaria l'ho vista arrivare sulla bisarca e vista al volo l'ho subito presa Nn penso voglia fare la fine del famoso pedale dell'acceleratore accaduto tempo fa Devi accedere o registrarti per poter rispondere. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies.

    Accetto Scopri di più Io direi di iniziare dall'effettuarla e poi regolarsi di conseguenza. Il denaro fa ricco l'uomo Ho una punto multijet anno , ogni tanto mi è capitato una decina di volte non di più in questi anni mi si accendeva improvvisamente la spia volante ma se mi fermavo e riaccendevo l'auto si spegneva e tutto ridiventava normale.

    Il fatto è che il volante nonostante la spia accesa non si è mai indurito ne ieri ne in passato nelle accensioni della spia occasionali. Oggi ho fatto molti km e diverse accensioni dell'auto e da quando sono uscito dal meccanico che ha resettato NON si è mai riaccesa ,oggi ho fatto molti Km e la spia non si è mai accesa.

    Fiat 500 1.2 8V - Spia Servosterzo accesa ma nessun indurimento

    Allora mi viene un dubbio non è che il mio caso è solo un problema di contatto? Non vorrei essere precipitoso e spendere tanti soldi per niente. By Sarrus Started July 5. By Winning Started December 22, By Tony ramirez Started October 26, By pennellotref Started March By Sarrus Started September 12, By Pandino Started September 26, By Autodelta85 Started January 8, By pennellotref Started August 1, By MotorPassion Started May By KimKardashian Started February 2, By YouDude Started March By Pandino Started August By Waterland Started November 1, By The Summarizer Started August 21, By The Summarizer Started July 22, By Dodicicilindri Started October 30, Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze.

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    Fiat Punto spia servosterzo Asked by andbo problemi fiat problemi fiat punto servosterzo. Posted August 25, La uso 4 volte lunedi e niente, poi stamattina si riaccende, poi magari a mezzogiorno rimane spenta Share this post Link to post Share on other sites.

    Recommended Posts. La batteria l'ho sostituita circa 6 mesi fa e quindi escluderei anche questa ipotesi. La cosa che mi lascia più perplesso è che se parto si accende fissa poi magari dopo 10 minuti spengo la macchina per 1 minuto, dopo la riaccendo e la spia non si accende e allora penso: se è un difetto me lo deve fare sempre porca miseria, non solo quando pare a lei!!!!

    Fiat Punto spia servosterzo - Riparazione e Manutenzione dell'Automobile - Autopareri

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    Motoradders Autore di Tutorial. Auto Fiat Seicento 1. Se addirittura hai a portata di mano anche una batteria che sai essere carica e ha lo stesso amperaggio della batteria che attualmente hai in vettura, puoi fare momentaneamente uno scambio per fare un paio di prove e controllare l' accensione della spia.

    Forum Auto: Ricorsi Multe, Manutenzione Auto e Consigli

    Mi ricordo che una volta su di una Lancia Ypsilon MY era successo che la batteria era praticamente scarica. La macchina non è partita autonomamente e c'è stato bisogno di usare i cavi di emergenza per metterla in moto grazie ad una batteria di un' altra macchina. La macchina si era trasformata in un cavallo puro sangue, di quelli indomabili, perché il servosterzo a tratti era duro, in altri momenti funzionava bene e in altri momenti ancora, il servosterzo decideva lui per chi guidava dove doveva sterzare la macchina.

    Una lotta continua per "domare" il servosterzo!